Les Kei cars sont nés d’un concept issu du Japon. Ils s’insèrent totalement dans l’esprit des micros voitures. En effet, il s’agit de petits véhicules rectangulaires qui présentent des dimensions très compactes. Leur popularité au Japon n’est plus à démonter. Mais, ne seront-ils pas aussi très prisés s’ils arrivent chez nous, en Europe ? Ils sont le moyen de transport idéal pour les grandes villes. De plus, avec la nouvelle citadine de chez Nissan qui se nomme Sakura, ils profitent d’une sœur totalement électrique.
La Sakura la parfaite citadine de poche
La Sakura a été conçue pour les personnes qui usent de leurs véhicules pour le trajet bureau-domicile et quelques courses. De ce fait, elle dispose d’intérieur spacieux, suffisant pour quelques affaires. Dans ce sens, les ingénieurs ont misé sur une autonomie en adéquation avec cette utilisation. En effet, selon leurs documentations, 80% des conducteurs urbains ne parcourent pas plus de 50 km. De ce fait, l’autonomie maximum de la Sakura est de 180km. Avec cela, ils ont installé une batterie qui, pour atteindre sa pleine charge, a besoin de 8h. De plus, pour une charge rapide, elle a besoin de 40 min pour remplir à 80% son alimentation. Si vous voulez avoir plus d’information, visitez le site ElectroBoost.
Avec elle, vous pourrez aussi profiter à son plein potentiel de la micromobilité. Avec ses dimensions réduites, elle peut passer par toutes les routes qui se présentent sur votre trajet. Une réduction drastique de sa largeur vous permet de la placer partout où vous le désirez. Vous pouvez dire au revoir aux problèmes liés à l’emplacement de parking. En résumé, elle peut passer par des routes étroites et vous pouvez vous garer dans des endroits où les places sont assez restreintes.
La Sakura, les avancées de la technologie japonaise chez nous
Si on parle de ses qualités en tant que voiture, elle est équipée d’un système de transmission deux roues motrices. Quant à sa motorisation, on peut compter une puissance de 47kW ce qui équivaut à 64ch pour un couple de 195 Nm. Avec un poids avoisinant les une tonne, ces caractéristiques lui permettent une vitesse de pointe de 130km/h.
Elle dispose aussi d’un intérieur spacieux, qui peut accueillir 4 personnes. Vous ajoutez à cela un coffre de 107 litres et vous avez une citadine qui sert à merveille votre confort au quotidien. Toujours dans son habitacle, vous aurez à votre disposition un écran de 7 pouces qui vous donne accès à toutes les technologies essentielles dans la vie de tous les jours. Enfin, un dernier détail qui fera de cette citadine électrique un must : le ProPilot. Il va se charger de garer automatiquement votre voiture.
