Pour les ménages Français, investir dans un tel engin se traduit souvent par le placement de fonds importants. Dans le temps, on parle cependant d’un coût amortissable avec le prix des recharges relativement inférieur au plein d’essence ou de diesel. Au final, une gamme électrique est plus abordable par rapport à un modèle thermique.
L’endroit où se trouve la borne
Le prix de la recharge varie en fonction de l’emplacement de la borne électrique. En effet, elle peut être au domicile du propriétaire du véhicule, à son lieu de travail, dans une place publique ou au niveau d’une station-service. Dans le premier cas, il faut environ 2 € pour faire le plein de la batterie. En général, la démarche est gratuite dans le second, les parkings de certaines entreprises étant équipés de points d’alimentation à la disposition des employés. La situation est la même en ce qui concerne quelques supermarchés et aires de stationnement publiques. Dans le dernier cas, une recharge complète coûte environ 5 €, mais elle dépend également du modèle de véhicule.
Les chargeurs rapides des stations
Souvent les plus coûteux, ces moyens de recharge offrent pourtant un gain de temps considérable. En fonction du modèle de véhicule électrique, le prix est variable. Selon la gamme qu’il a adoptée, Kwigee propose à chaque conducteur un devis détaillé. D’après le site, l’e-Niro du fabricant Kia par exemple, se recharge en l’espace de 42 minutes pour un coût moyen de 5 €, au niveau d’une station-service d’autoroute. Bien entendu, on parle d’une borne rapide pouvant alimenter la batterie de 20 à 80%. Dans un centre commercial, un parking public ou un lieu en voirie, l’utilisation de ce type de matériel se fait souvent par le biais d’un badge d’accès octroyé par le gestionnaire de la station de recharge en question.
